New York, multa per chi manda messaggi con il cellulare mentre attraversa la strada?

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Presentata una legge in Senato per la sicurezza dei pedoni, ma non tutti sono d'accordo

Attraversare la strada a New York (come per la verità in qualunque altra metropoli del mondo) può essere un'impresa da temerari, ma farlo mentre si guarda il telefono è quasi da folli con manie suicide, visto che secondo l'ultimo rapporto della Governors Highway Safety Association, nel 2018 i pedoni investiti e uccisi in incidenti stradali negli Stati Uniti sono stati 6,227 (di cui circa 300 nella sola New York), il numero più alto in quasi tre decenni. Ecco perché questo comportamento spericolato potrebbe presto diventare fuori legge, con una multa fra i 25 e i 250 dollari (22,5- 225 euro) per i trasgressori beccati a utilizzare i dispositivi elettronici mentre attraversano le strade della Grande Mela (il divieto vale per l'invio di messaggi, per il controllo delle e-mail e la navigazione in rete, emergenze escluse). Presentato lo scorso anno all'Assemblea di Stato da Felix W. Ortiz, una settimana fa il disegno di legge è stato portato in Senato dal senatore dello Stato di New York, John Liu, ma prima di arrivare alla votazione finale dovrà essere approvato dalle Commissioni Trasporti sia dell'Assemblea che del Senato.

I commenti

«È difficile non notare il numero di persone che digita sul proprio smartphone mentre cammina e che, dato ancora più allarmante, continua a farlo anche mentre attraversa la strada. E il nostro obiettivo è quello di far capire ai newyorkesi che si possono aspettare cinque secondi prima di rispondere», ha detto Liu alla CNN. A dispetto della finalità legata alla sicurezza dei pedoni e malgrado un'analoga legge sia stata approvata a Honolulu nel 2017, la proposta di New York non ha però ricevuto i consensi sperati. «Non appoggio questo concetto così come è stato presentato - ha spiegato infatti ancora alla CNN il senatore Tim Kennedy del Comitato Trasporti del Senato - e pur essendomi mobilitato per anni per attuare riforme a favore della sicurezza dei pedoni, mi sembra che qui si stia superando il limite».

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