13 mai 04 jeudis

Nous laissons Jouie à 8 heures du matin et nous lui nourrissons à la cuillère LES 70 qu'après peu milles il entre dans l'Utah. Nous abandonnons l'Interstate au Cisco pour la 128 qu'il mène au Moab. Le spettacolarità de ce Scenic Byway est difficile à décrire: côtoyez-les toujours le fleuve Colorado mais la vallée canyons étroits alternatifs aux ouvertures soudaines sur paysages vastes; le tout dans un milieu rouge comme le feu. Près du fleuve il y a nombreux campings et en se nous rapprochant de Moab nous remarquons des Ranchs qui offrent hospitalité "agriturismo" type. Au Moab nous faisons dépense au supermarket et puis nous entrons à l'Arches N.P. peu milles au N quand il est dès que mezzogiorno.Pranziamo à la première zone d'arrêt dessous au Balanced Rock. Pour quelques-uns de nous Arches n'est pas une nouveauté mais on il reste également étonné par son architecture, des formes bizzare du Fiery Furnace, du Balanced Rock, des arcs doubles innombrables, triples. Ripercorriamo le Devil's Garden Trial monte le sentier qui mène à l'amphithéâtre du Délicat Arch où on ne peut pas ne pas stationner en admiré silence. Beaucoup de touristes nous attendent là du couché du soleil mais nous sommes contraints à descendre au Moab pour la recherche d'un Motel. Après quelques tentatives ratées nous trouvons place au Confort Suites de classe moyen-haute et ensuite cher pour nous. Nous allons il au lit parcourue tard après dès que 195 milles.

14 mai 04 vendredis

Notre programme d'aujourd'hui prévoit la visite de Canyonlands et du Dead Horse Point S.P. Dans notre voyage de 2002 nous n'entrâmes pas dans ces parcs qu'ils sont donc une nouveauté pour tous. Du Dead Horse Point on a une vision globale des anses creusée par le fleuve Colorado en millions d'ans: pas pour rien ses eaux sont toujours troubles. Puis nous dédions les heures centrales de la journée à la visite d'Island en the Sky que c'est le secteur N de Canyonlands. Ce parc condense geologiche spécifiques caractéristiques d'autres parcs: il y a les arcs comme à l'Arches N.P, il y a les visions mozzafiato sur les mesas comme au Monument Valley, il y a les vues impressionnantes sur le Canyon du Colorado River qu'il n'a pas ici reçu encore les eaux de l'affluent Green River. Pour le retour au Moab nous décidons d'exploiter les 4 roues motrices de notre demi, ainsi un mille laissé le Visitor Center après nous abandonnons la 313 de l'aller et nous tournons au DX pour le Shafer Trail Road, une piste déblayée et aventureuse qu'il descend au Gooseneck Overlook sous le bastionata vertigineux de Dead Horse Point; la piste s'ingère dans le Potash Road, le Meander Canyon parcourt qu'il conflue sur la 279 peu milles premier de Moab. Et' une expérience mozzafiato!!! Nous revenons au maintenant market Super familiers pour la dépense journalière et puis laissé Moab, nous nourrissons à la cuillère vers le S la LES 191. Nous revoyons le Wilson Arch, dans la soirée le dôme du Church Rock dépasse Monticule et raggiugiamo Blanding. Pernottiamo au maintenant familier Super 8 qu'il nous fait aussi l'escompte à clients attachés. Il parcourue 205 milles.

15 mai 04 samedi

Peu après avoir laissé Blanding nous dévions au Sx pour la 95 qu'en 40 milles il nous porte au Natural Bridges N.M.

Dans le Parc une bague d'environ 5 milles permet l'observation de quelques ponts naturels, le plus caractéristique de qui est l'Owachomo Bridge sous la lequel arcade passe un sentier qu'on suit vers une belle cascade. Après la visite d'environ 2 heures, nous retournons pour accéder à la bifurcation avec la 261 la rue qui mène au Mexican Hat en arrière. En le parcourir nous la prenons la déviation au Sx pour le Valley of the Gods, 16 milles de piste déblayés qu'ils anticipent en petit la vision du Monument Valley. Joint au Mexican Hat tout de suite nous arrêtons la place au San Juan Inn, notre motel "historique" sur la berge du San Juan River où nous usons un déjeuner frugal avant de nous diriger au S sur le Scenic Byway 163 pour dédier l'après-midi au Monument Valley. Et' toujours un plaisir revenir scruter les profondeurs de ce décor elle lequel vision rend une sensation de mystère et d'énigme difficultés à exprimer. Cette terre que pour nous c'est seulement le décor de beaucoup de western, elle est sacrée pour le peuple Navajo.Ci nous arrêtons au John Ford's Point où nous réussissons à capturer l'image photographique un indien "vrai" arrêt à cheval sur l'éperon rocheux immortalisé en beaucoup de scènes de film. Aujourd'hui le ciel est voilé par nuages hauts et le parcours le long de la piste rouge à travers les monolithes il est moins lumineux qu'il y a 2 ans, même s'il est toujours émotionnant. Celui-là qui connu de négatif dans ma seconde visite est l' afflux trop d'invasivo touristique. Dans la soirée nous revenons au Mexican Hat pour dîner à l'Indian Trading Post près du Motel: affiché à un mur il y a toujours, déjà visas, et jauni depuis le temps, les affiches pour l'enrôlement de jeunes dans le Poney Express, qu'ils devaient être intrépides, sans peur, mais…. de préférence orphelins. 197 les milles aujourd'hui il parcourut.

16 mai 04 dimanche

Après le petit déjeuner traditionnel à l'Indian Trading Post dédie la première partie de la journée à la visite du Mexican Hat Rock peu milles au N du pays: il s'agit d'une conformation rocheuse à la forme de chapeau mexicain qui donne le nom à la localité. Peu plus au N, en déviant au Sx depuis 261 sur la 316 on accède au Gooseneck Restée Park: d'un promontoire ils peuvent admirer les méandres tortueux qui a creusé dans le sien couler, presque un serpent qu'il se mord la queue. Plus difficile il est trouver le Muley Point qu'il n'est pas signalé comme destination touristique. Ripercorre faut la 261 à reculons qu'en le dépasser aux lacets le bastionata rocheux énorme, dénivellation 300 m.) ghiaiata devient (Mokee Dugway). Immédiatement avant de revenir goudronnée se la quitte toujours au Sx pour la rue n 241 en terre battue mais plate. Après un rectiligne d'environ 5 Kms on atteint ce belvedere fantastique qu'il domine toutes les anses du San Juan River avec sur le fond le Monument Valley. Et' une vision mozzafiato qu'il résume toutes les autres de ce territoire. Ils disent que de ce point il se réjouisse un couché du soleil inimaginable. Nous ne pouvons pas l'attendre et nous repartons ensuite vers le S, nous saluons Mexican Hat, ripercorriamo le Scenic Byway 163 qui en nous arrête pour les photos de rite dans le point exact où Forrest Gump se fatigue de courir à travers les States, et nous arrivons au Kayenta juste à temps pour déjeuner au Deli du local SuperMarket. Puis nous lui nourrissons à la cuillère LES 160 que nous laissons 32 milles après en déviant au Dx pour Kaibito et Page, notre destination de ce soir que nous atteignons 4 heures de voyage après. Nuitée toujours à l'habituel Super 8.

17 mai 04 lundis

La petite ville de Page est liée à la Digue indissolublement sur le Lake Powell: elle fut fondée quand ils eux commencèrent la construction et elle est agrandie avec les masses de touristes qu'ils arrivent ici aux bandes. Cette fois la visite du Hayden Center nous réserve deux surprises. Pour premier un contrôle personnel méticuleux de la part de la police qui en les traite évidemment d'un objectif "sensible." Selon, nous trouvons que le niveau de l'eau dans le bassin énorme est très bas, environ 30 mètres dessous au niveau normal beaucoup d'à laisser une bande blanchâtre sur les murs qui le contournent: ils nous disent que l'hiver passé a été avare de précipitations. Nous ne nous retenons pas plus de 2 heures parce que nous avons en esprit de visiter le célèbre Antelope Canyon. Sur le LES 98, peu avant des cheminées d'une centrale électrique énorme, déviez-les au Sx dans une esplanade où garé le demi et payée la part de 21 dollars, un tout-terrain mené par un autistique Navajo nous transporte à travers une piste sableuse jusqu'à la l'entrée de cette gorge étroite creusée par un fleuve en peut-être lequel elle était géologique. Les images de cet endroit sont célèbres pour la lumière qui y entre verticalement et qu'il crée des couleurs incroyables. Le canyon est long peu plusieurs de 200 mètres et lui on parcourt en 20 a/r menus. La visite dure en tout 2 heures, et 21 dollars ne sont pas peu!! Nous laissons Page premier de midi en direction S sur le LES 89, nous nous arrêtons à l'Antelope Pass où nous faisons dépense de souvenir aux étalages des Navajo et puis nous dévions, après 25 milles de Page, sur le LES 89 À qu'il mène au spectaculaire Navajo Bridge: le pont saute le fleuve Colorado à une hauteur de 200 m. et c'est la seule voie de communication, environ 300 Kms, entre les deux versant du canyon qui à vol d'oiseau distano seulement peu milles. Après 55 milles, à Jacob Lake que c'est la porte d'entrée du North Rim, nous faisons arrêt pour le casse-croûte méridien et pour les renseignements à la pièce Visitor's Center; puis nous nous dirigeons au S je verse "l'autre figure "du Grand Canyon dans laquelle nous observons une "invasion" plus petite touristique et ensuite une sensation de grand naturel même si le spectacle est respect moins soudain au versant S vu il y a 2 ans. Vous a une vision de toute façon mozzafiato sur le Canyon voilé seulement par le Cap Royal Wiewpoint d'un couché du soleil, pour nous malheureusement, en ton plus petit. Nous reprenons notre parcours à reculons après cette visite du Grand Canyon que j'aurais préféré prolonger par jour après, pour rentrer dans l'Utah au Kanab où nous arrivons à la nuit profonde pour pernottare au nôtre habituel Super 8. Kanab dista environ 80 milles du North Rim mais c'est le centre habité premier dans les parages. Il parcourue 287 milles.

18 mai 04 mardis

Nous partons de Kanab dans une journée de soleil plein en direction N sur le LES 89 dans la vallée du Sevier River et nous arrivons environ après 60 milles au Bryce Canyon N.P. Je rappelle que dans le voyage précédent nous vous trouvâmes la neige et un froid polaire. Cette fois nous réussissons par contre à descendre dans le canyon et à parcourir le sentier à bague que partie de Sunrise Point, il s'enfonce entre la magie des pinacles et il revient environ après au même point 2 heures de chemin. Puis avec notre véhicule nous allons jusqu'à à la fin de la rue intérieure au parc qui finit au Rainbow Point aux 2778 m. Dans le retour nous stationnons aux points différents d'observation chacun de lequel offre une différente perspective sur le canyon. Nous avions déjà vu ce spectacle grandiose qui ne cesse pas d'étonner de toute façon. Nous faisons le dernier arrêt au Fairyland Point qu'il se trouve 2 kms après l'Entrance Station, c'est-à-dire dehors du parco.La la plus grande partie des visiteurs le saute, et il vaut par contre tout seul la visite du Bryce Canyon que nous laissons dans la fin de l'après-midi pour aller au Kodachrome Basin S.P. 4 milles au S de Cannonville. Sans faute estimable pour les couleurs et pour les bizzare formes rocheuses il ne soutient pas cependant la comparaison avec du Bryce. 2 heures dédiées au sentier qui le parcourt nous revenons au Tropic après où pernottiamo au motel Bryce Valley Inn. Nous dînons au Hungry Coyote un typique Saloon du West où nous sommes servis par un garçon jeune qu'il parle l'Italien correctement. Et' de religion mormonne et il a passé deux ans à Rome en mission de prosélytisme: nous passons ainsi une soirée agréable en cet angle caractéristique du West qui est Tropic. Dans le voisin General Store vendent de tout du pain grils de cheval mais ce que reste y gravé c'est la sympathie de la caissière du magasin même à son straripante obésité.

19 mai 04 mercredis

Nous laissons Tropic à 8 heures et aux 10.30 nous sommes à l'entrée de Zion N.P. après avoir à reculons parcouru le Scenic Byway 12 dans le Red Canyon, la 89 jusqu'à Mt Carmel Jct et la 9 que, à travers une série de lacets et de 2 galeries, il mène au Visitor's Center de Zion. D'ici l'usage du service est obligatoire navette qu'il nous apporte jusqu'à le le bout N, Temple of Sinawava. D'ici pieds un Km est après environ possible d'entrer au gué dans le Virgin River à travers les célèbres Narrows. Et' une expérience insolite et agréable même si l'eau n'est pas chaude. Je remonte le fleuve pour environ un km sans non plus m'enlever les Nike des pieds avec l'eau qui l'il arrive ou non aux ginocchi. Qui les peut il procure un bâton qu'il vient puis diligemment laissé dans un récipient au retour pour autres marcheurs. Quand nous revenons au Centre visiteurs nous remarquons que dans un panneau elle est indiquée la température actuelle de l'eau du fleuve et les conditions de sûreté pour celui qui s'aventure dans le gué. Dans l'après-midi nous laissons le parc en direction de Hurricane et au S. George nous nourrissons à la cuillère l'Interstate 15 qu'avant d'entrer dans le Nevada au Mesquite traverse un petit bord de l'Arizona en suivant les gorges splendides du Virgin River le fleuve qui sort de Zion. Je remarque aussi que pour la première fois de l'arrivée à Denver mon altimètre descend sous la part de 1000 m. et la température commence à monter considérablement. Nous arrivons au Las Vegas je verse les 17 et tout de suite nous prenons place au nôtre attaché Super 8. Puis nous allons dans la soirée sur le Las Vegas Boulevard que c'est un po' la promenade d'obligation pour celui qui vient ici avec la vue de la Pyramide, de la tour Eiffel, de Venise, de la Statue de la Liberté etc.. etc.. Je sauve le lac du Bellagio dans lequel les fontaines les synchronisent avec la musique vraiment aujourd'hui il n'est pas le spectacle qui m'attire et beaucoup de je frappe le sans-gêne avec lequel tu es couvert de prospectus provocants sex, bisex, trisex etc etc. Si celui-ci est le paradis chose ce sera jamais l'enfer???. Nous dînons dans un Mc Donald et reconnu coupable que ce n'est pas mal l'emballage à la base de légumes que je me retrouve devant sauf l'imbuvable Cocaïne il Coule. Nous allons aux 22.00 au lit et nous commençons à entendre l'effet de la chaleur. Aujourd'hui nous avons parcouru 259 milles.

20 mai 04 jeudis

Nous partons de Las Vegas en maintenant avance pour visiter le Hoover Dam, la digue qui crée la barrière la plus méridionale sur le fleuve Colorado et qu'à l'époque de sa construction il représenta un miracle technologique: il y a deux ans nous le traversâmes sans stationner et avec ce brève excursion hors programme nous assouvissons la nôtre manquée arrêt de cette époque. Traverser la digue signifie passer par le Nevada à l'Arizona et déplacer les aiguilles de la montre en arrière d'une heure. Le parcours d'A/R de Las Vegas demande 3 heures environ; nous revenons donc sur nos pas et nous nourrissons à la cuillère l'Interstate 15 pour Los Angeles avec bref arrêt au Jean pour user le casse-croûte derrière à un méga Casino. Autre arrêt au Barstow, après 130 milles et déviation sur la moins commercée LES 58 en direction de Bakersfield. La rue, interminable, elle traverse premier puis une zone désertique qui fait peur commence à monter à un pas où centaines d'hélices sont installées pour la production d'énergie électrique. Nous passons près de la base militaire d'Edwards aussi. Avant de Bakersfield le paysage devient de colline avec une ressemblance vague au paysage toscan. Nous dormons à l'habituel Super après 8 369 milles d'enfer autoroutier.

21 mai 04 vendredis

Après un repos mérité au Super 8 de Bakersfield nous faisons la dépense à la pièce market Super. Puis nous lui nourrissons à la cuillère LES 65 en direction d'Exeter et puis la 198 pour Three Rivers d'où, en côtoyant le Kaweak River et le lac immense qu'il forme sur notre Sx, nous arrivons au Visitor's Center du Séquoia N.P. Du Centre visiteurs nous montons vers le Giant Forest. Nous visitons premier le musée avec devant le Sentinel Tree, Puis le Sherman Tree, et finalement le Grant Tree avec la zone de séquoias qu'il y a 2 ans nous ne vîmes pas pour la trop de neige. Quand nous nous asseyons pour user notre casse-croûte maigre, le froid est piquant parce qu'il tire vent glacial, 8 degrés C. Nous décidons ainsi de descendre au Fresno je traverse la sortie Ouest du Parc. Dans la ville nous trouvons l'habituel Super 8 Motel à 36 milles du Séquoia N.P. Nous dînons dans un Mc Donald et à 21 heures nous sommes tout après en chambre 210 milles de voyage.

22 mai 04 samedi

Nous partons de Fresno aux 8.00 sur la LES 41 à 66 milles de Yosémite. La plaine est cultivée mais il y a aussi grandes étendues laissées incultes et vous jaunies par la sécheresse. Puis nous traversons une zone de colline de granit avec des plantes séculaires de chêne vert. À l'Oakhurst nous montons vers le Yosémite N.P. entrée S. Visité premier la zone de Mariposa Grove, puis nous allons au Glacier Point pour l'arrêt du casse-croûte méridien. Finalement nous montons le Sentinel Dom, le Dôme de granit avec la relique du Jeffrey Pine: aujourd'hui ce pin tordu par le vent est mort mais ils disent qu'il fût vieux de 4000 ans. À ce point, su de l'ouverture miraculeuse du Tioga Pass en avance nous décidons d'aller dormir au Lee Vining. Nous traversons un paysage alpin de granit, extraordinaire pour sa configuration, mais au Lee Vining nous ne trouvons pas de place et nous devons continuer jusqu'à le Bishop pour le rangement de nuit. Nous trouvons le 8 motel Super habituel, ici beaucoup de cher, dans ce western citadin typique. Il parcourue 311 milles.

23 mai 04 dimanche

Et' beau temps et espèce la dépense au marché super Vons lui nourrit à la cuillère à reculons LES 395 vers le Lee Vining avec un paysage méga que le soir précédent nous n'avons pas pu goûter en toute sa majesté: la Sierra Nevada qu'il se découpe au Sx sur l'horizon avec les cimes recouvertes de neige il fait au contraltare à la plaine qui regarde au Nevada vers le Dx. Nous montons au Tioga Pass, 3000 m.) au milieu de beaucoup de neige sur les bords de la rue: il est spectaculaire le Highway 120 qu'il nous porte au parking de Yosémite. Nous prenons ici le shuttle et nous allons visiter le Vernall Fall, puis le Park Store où je fais dépense de magliette.Dopo avoir observé les free climbers qu'ils escaladent le mur lisse du Capitan et un ours brun qui trottine à un cycliste derrière, nous l'avons échangé pour son chien, nous sortons du parc à 16 heures en demi à un trafic un po' congestionné en direction de Pâte. En étant dimanche nous trouvons trafic intense vers Oakland et S. Francisco mais finalement, vers 20 heures, nous nourrissons à la cuillère le Bay Bridge avec un couché du soleil splendide sur la baie. Nous sommes à San Francisco où nous trouvons nos habituels Motels Super 8 aux deux pas du centre ville. Notre galopade à l'Ouest finit ici. 335 milles celles-là aujourd'hui parcourues.

24 mai 04 lundis

Le climat de San Francisco est imprévisible, et pendant que nous visitons le Golden Gate Bridge nous devons mettre l'anorak pour la première fois. Il fait froid aussi quand nous allons sur la plage de l'océan Pacifique à recueillir coquilles je rappelle. Lombard Street, Fisherman's Warf, Pier 39 est nom célèbres de cette ville qu'il conserve aussi caractéristiques européennes en étant à nos antipodi.Rinunciamo all' excursion en bateau autour d'Alcatraz pour nous dédier à la visite de la ville en ordre un po'sparso, comme chacun apprécie, après 21 jours de règles de fer et il partagée par tous, exceptions sauves. Le monde est ici aussi petit s'il est vrai que nous rencontrons au Fisherman's Warf un groupe de coureurs à pied piacentini qu'ils vont affronter le relais jusqu'à le New York City, en pratique la traversée de l'Américain continent de course.

25 mai 04 mardis

Nous dédions le matin au je me promène pour les voies de la ville pour Market Street, le port, Chinatown et retour. À 11.00 heures nous libérons notre motel et nous faisons la dernière visite au Golden Gate Bridge où nous usons le dernier ils épointent en terre américain all' voisin Land End's, le point plusieurs à l'Ouest cinglé dans notre voyage. Riconsegnamo à l'Alamo le nôtre monstrueux 4x4 qu'il nous a portés à la promenade pour 5200 milles et aux 19,00 après un check-in soigné nous décollons vers Londres où nous atterrons 10.00 heures de vol tranquille après. D'ici à Milan Linate c'est seulement une promenade avant de revenir à la maison. Home sweet home!!

Remerciements

Un merci de coeur aux amis qui ont partagé avec moi cette aventure, en particulier aux nouveaux venus de la Toscane: Fabrice et Renzo nos taxis incroyables drivers , et Sombre le philosophe - géologue de la compagnie. Mais un merci entendu aussi à tous les gens inconnus, vous rencontrez dans les angles les plus lointains de notre chemin, qu'ils nous ont aidé à dépasser les difficultés de la langue, en nous conseillant, et en nous exprimant de toute façon sympathie.. Je deux en rappellerai pour toutes: Gay Cariveau, la patronne du Corner Bitch Bar de Lingle dans le Wyoming et Anna Larison, le Ranger de Jacob Lake qu'il veut apprendre l'Italien.

Je serai heureux de fournir renseignements plus détaillés sur le voyage à peine conclu à qui il me contactera.

Soprano-m@libero.it