Cuando volví de los EE.UU. en el marzo de 2002 tuve la sensación que los parques del Colorado Meseta que visité sólo encerraran una parte de las bellezas naturales y no la mayor, de todo el West de los Estados Unidos. Así maduré el propósito de volver allá abajo y de también" visitar la otra mitad del cielo" de aquel enorme continente. Hoy que he realizado la segunda parte de mi sueño apetezco de poder decir que mereció la pena. Quien ha visto Bala con los Lobos sólo puede tener una idea parcial de la belleza y la vastedad de los territorios del Wyoming, de Montana y del South Dakota donde se ha desarrollado la primera parte de nuestro viaje. Bajándole luego a S hemos reexaminado el área de Utah y Arizona para dirigirnos por fin hacia Nevada y California, con Yosemite y como última inevitable meta, San Francisco.

El viaje en síntesis

Salida el 04 de mayo 2004 Milán Linate - London Heathrow-Denver

Vuelvo el 26 de mayo 2004 San Francisco-London Heathrow-Milán Linate

De Denver a San Francisco hemos utilizado un pulmino de 8 sitios preventivamente alquilados por Italia por Zaragoza Viajes , la agencia de Bolonia (info@saragozza.it) que nos ha provisto también los pasos aéreos con el British Airwais y el seguro sanitario global por la permanencia en EE.UU.. Sólo el primer alojamiento a Denver ha sido reservado antes de partir: por todo los otros nos hemos conformado día tras día sin ningún problema. De preferencia hemos dormido en los moteles Super 8.

Los compañeros de viaje

Junto a yo, Tiziano, Giovanni, Orfeo y Romeo, fueron sobrevivientes del primer viaje. Hosco, en cambio Renzo y Fabricio han participado por la primera vez. Él último dos se ha alternado a la guía del vehículo por todas las 5200 millas recorrieron de Denver a S. Francisco. A su va el mérito de haber logrado ver muchas cosas en sólo 21 días de viaje respetando la tabla de marcha de un programa de muchos juzgados irrealizable.

Los preparativos y la organización

Con la experiencia adquirida en el primero viaje del 2002, ves a El nuestro Far West, hemos tratado de eliminar de nuestro equipaje todas las cosas superfluas a empezar del vestuario, que hemos reducido a lo esencial; nos hemos llevado tras una ropa modular, de alpinismo para entendernos. Además por algunos situado internet, enumerados a pie de página, hemos tratado de conocer la viabilidad de las calles con pasos superiores a los 2500 m. de cuota en los territorios de atravesar; se tenga en cuenta, por ejemplo, que la abertura de las calles dentro de Yelloswstone sólo es prevista a partir de la mitad de mayo y que el imprevisible del tiempo desempeña un papel determinante sobre la circulación. Este año, nuestro suerte, a oeste es nieva poco y las fechas de abertura de los pasos del Wyoming, de Montana, y del Colorado, siempre han sido respetadas, si no adelantáis de 15/20 días. Por éste hemos renunciado al caro alquiler cadenas.

www.cotrip.org : viabilidad stade del Colorado

www.Wyoroad.info: viabilidad calles del Wyoming

www.mdt.state.mt.us: viabilidad calles de Montana

www.sddot.com. viabilidad calles del South Dakota

Los controles en los aeropuertos

Como es intuibile los controles han sido máximo esmero, sea por cuánto concierne los registros personales, metal detector, sacar etc los zapatos..) sea sobre los equipajes. También está' en acto una exacerbación de los controles sanitarios sobre los alimentos en entrada por las emergencias tipo SARS, Vaca Loca, etcétera A. yo, por ejemplo, a Denver ha sido secuestrada una pequeña mortadela bajo vacío que un "terrible" perrito beagle ha olfateado a 30 metros de distancia: aparte la incomodidad personal he considerado el episodio como una óptima propaganda a la charcutería italiana.

En el viaje de Denver a San Francisco hemos atravesado en secuencia los siguientes estados:

Colorado-Wyoming-South Dakota - Wyoming-Montana - Wyoming-Utah - Colorado - Utah-Arizona-

Utah - Arizona - Nevada - California

Éste son, en orden cronológico , los Parques Nacionales y los puntos de interés visitados:

Rocky Mountains N.P. -Fort Laramie N.H.S. - Mount Rushmore N.M. -Devil's Tower N.M - Little Big Horn Battlefield N.M - Yellowstone N.P - Grand Teton N.P. -Flaming Gorge N.R.A. -Dinosaur N.M. -Colorado N.M. -Arches N.P. -Canyonlands N.P - Dead Horse Point S.P. -Natural Bridges N.M. -Monument Valley Tribal Park-Goose Neck S.P. -Muley Point - Glen Cañón N.R.A - Antelope Cañón - Grand Cañón N.P. (North Rim)-Bryce Cañón N.P. -Kodachrome Basin N.M. -Zion N.P - Secuoya N.P. -Yosemite N.P - Golden Gate N.M.

Scenic Byways

Sobre los mapas de carreteras hay calles que por la particular espectacularidad del recorrido Scenic Byways es definido y son identificadas por una puntuación paralela al plano: recuerdo en particular 3 de ello

- las 14/16/20 de Cody al East Entrance de Yellowstone

•  las 128 de Cisco a Moab

•  las 163 de Mexican Hat a Kayenta, (aquel del Monument Valley,

EL DIARIO DE VIAJE

4 de mayo 04 martes

Un amigo con un pulmino Ducado nos es capacitado a Linate de Bolonia para evitar los posibles contratiempos de la huelga F.S. y llegamos a tiempo abundantemente al aeropuerto útil por el Cheek-en. Nada que señalar sobre los dos vuelos Linate-Londres y Londres-Denver salvo el malestar creado por el Avión a reacción lag: llegamos a Denver que son los 18 locales mientras nuestro reloj biológico señala por la noche las 2. Solucionamos algunos problemas al alquiler auto(Alamo, con el cambio vehicular y por fin cuando está por anochecer estamos a la Comodidad Inn Motel a 15 millas del mega aeropuerto de Denver. , Por nosotros son las 5 de la mañana,

5 de mayo 04 miércoles

Visita veloz al centro ciudad de Denver; dicen que quien Denver visita intuye como será el futuro de las metrópolis y en este sentido yo me siento sereno porque a pesar de la arquitectura futurística de la ciudad me parece que allí la vida corra dentro con calma, sin la neurosis de Manhattan, por ejemplo. Visitamos el Capitolio, sobre cuyo 13° peldaño es imprimido la cuota de 1 milla, 1608 m.) sobre el nivel del mar, y asistimos al concierto de un coro de niños mejicanos que Cielito Limpio cantan y son conmovedora todo eso. Los ardilla corren tranquilamente dentro de los parques del centro ciudadano despreocupado de los peatones que dan a pocos metros En la primera tarde nos introducimos sobre ella LOS 36 que en algo más de una hora de viaje conduce a Estes Park, entrega de entrada del Rocky Mountains N.P. dónde adquirimos el National Park Pass que al precio de 50 dólares permite la entrada a todos los parques nacionales por un año entero. Como previsto encontramos cerrado por nieve el anillo del Trial Ridge Road, la calle que subiendo hasta el Milner Pass, 3700 m.) permite junto una visión panorámica de sobre la majestuosa cadena montañosa que domina Estes Park, así decidimos explotar las restantes horas de sol para acercarnos al Wyoming. Superado Loveland atravieso el espectacular valle del Big Thompson River, emboquémosla LOS 25 que en dos horas acerca de nos lleva a Cheyenne. Nadie diría que ésta es la capital de uno de los 50 estados de la unión si no fuera por lo Estáis Capitol que ennoblece esta ciudad modesta: os domina delante la estatua de bronce de Esther Hobart Morris que en el 1869, primera en el mundo, propuso la ley de total igualdad entre hombres y mujeres. " Equality Estar and Vaquero Estado." Así recita el lema del Wyoming.

Le pernoctamos al Ranger Inn Motel muy económico pero también muy ordinario.

6 de mayo 04 jueves

Nuestra meta de hoy es el Mount Rushmore N.M. en el South Dakota pero una breve desviación del recorrido nos lleva a visitar Fort Laramie, entonces una de las más importantes avanzadas de control sobre el territorio indiano.Di aquí los pioneros directos también pasaron a W y cerca de Guernsey visitamos un rasgo de Oregon Trial la famosa senda que condujo hacia el Océano Pacífico: aquí los surcos producidos por las ruedas de los carros han grabado la arenisca dejando un tipo de vía a testimonio de la carrera de millares de ciudadanos que, antes de la llegada de los ferrocarriles transcontinentales, trataron de desplazarse con los carros cada vez más a oeste.

Antes de continuar el viaje hacia N sobre el interminable LOS 85 hacemos almuerzo en el pueblecito de Lingle al Corner Bitch Bar, bar del puttana del rincón!!) un simpático local dónde somos tratados como en familia y dónde son dadas allí también preciosas noticias sobre las calles de Yellowstone. A Newcastle, después de acerca de 120 millas de pradera a pérdida de ojo desviamos a dx y le entramos en South Dakota. En el Black Hills National Forest vemos en lejanía el construyendo Crazy Horse Monument con el perfil del guerrero indiano sacado en el roccia:l'accesso al Visitor's Center, que constituye un punto de referencia de la historia indiano también es motivo para desentumecerse los huesos. Le llegamos por la tarde a Keystone después de 329 millas de viaje. Alojamiento al Super 8 Motel muy confortable.

7 de mayo 04 viernes

El Mount Rushmore con las esculturas de los rostros de los 4 presidentes ha hecho la suerte de Keystone con el enorme flujo turístico que vuelve a llamar anualmente. Nosotros hemos alcanzado en menos que 2 millas el aparcamiento a pago y a la visita solicita justo el tiempo para sacar algunas fotos y adquirir los objetos le recuerdo al Gift Shop: se trata en todo caso de un monumento sugestivo por la grandeza de la realización. Retomamos la dirección N entre los Black Hills y superamos Deadwood la ciudad donde Wild Bill Hichok fue matado mientras jugó a póquer su última "mano" del muerto: un monumento en el centro de la ciudad recuerda este famoso episodio inmortalizado en muchas películas westerns. Poco más allá de siempre retomamos el interminable LOS 90 en dirección N, regresamos en el Wyoming pero poco después de Sundance a la salida 185 desviamos dx para alcanzar después de 21 millas el Devil's Tower N.M. El solitario cono rocoso ya es visible de notable distancia porque desprende en la pradera circunstante, pero está solo recorriendo la senda de unos 3 Km que lo circunda que se tiene la exacta cognición de sus dimensiones y su estructura geológica; además también vemos a alpinistas absortos a escalar estas enormes cañas d' órgano. Dedicamos unos 2 horas a la visita, luego volvemos sobre ella LOS 90 a Moorcroft teniendo como meta del día la ciudad de Hardin en Montana que alcanzamos por la tarde después de 3 horas de autopista y una breve parada a Buffalo. Hemos recorrido 390 millas de Keystone a Hardin. Dormimos a lo usual Super 8 bonito pero querido. Nos gustamos pero un bonito ocaso Western.

8 de mayo 04 sábado

Llegamos a la entrada del Little Big Horn Battlefield N.M. a 24 km de Hardin, abiertos apenas las cancelas: es fantástico el escenario de las ondulaciones de la pradera bajo el primer sol de la mañana. Y éste probablemente fue el mismo espectáculo que Custer y sus hombres vieron en aquel 25 de junio de 1876, antes de la batalla en que todos perdieron la vida: todo menos uno, porque Giovanni Martinos, garibaldino emigrado en América y reclutado en la 7° Caballería, mandada por Custer a preguntar refuerzos poco antes del cerco, fue el único sobreviviente. Su nombre le fue americanizado en John Martin, murió en el 1922 a Nueva York: su tumba se encuentra en el Cypress Hill National Cemetery de Brooklyn.Tutta esta documentación es localizable cerca del Visitor's Center dónde también es preparado una maqueta que ilustra los momentos del sangriento scontro.A poca distancia se puede visitar el campo de batalla con el" Last Caseta Hill" la colina del último resistenza,ed el memorial de la 7° Caballería; sobre el terreno los cipotes de los soldados caídos son puestos en el mismo apunto donde ellos fueron hallados, y es reconocible aquel de Custer porque de mármol blanco." Rattlesnake Área" reprocha los carteles puestos a lo largo del recorrido peatonal que atraviesa toda la colina. Acabada la visita de tres horas acerca de, siempre retomamos nuestro camino en dirección de Billings sobre ella LOS 90, que le abandonamos a Laurel para introducirnos sobre las 212. Le llegamos así a Red Lodge, a su tiempo importante centro minero, dónde en hacer gasolina aprendemos de dos muchos manantiales que l' entrada de Yellowstone de Cody es cerrado. Esta noticia, que se revelará luego errada, nos obliga a cambiar programa: volvemos por lo tanto por las 78 a Columbus y de aquí, siempre vía LOS 90, le llegamos a Livingstone de donde embocamos hacia S las 89 que sigue todo el valle del río Yellowstone en un escenario de altas montañas hasta Gardiner que es la entrada N del Parque. Un simpático ranger nos confirma sonriente que todas las entradas del Parque son activas y nosotros no hacemos un drama de esta imprevista desviación que nos ha permitido de ver paisajes estrepitosos. Le pernoctamos a Gardiner al usual Super 8 Motel después de haber hecho un primer rápido apuntado hasta Tower Jct dentro de Yellowstone. Hoy hemos recorrido 335 millas.

9 de mayo 04 domingo

El país de Gardiner tiene que ser congenial a los ciervos que pasean tranquilamente por las calles del centro de primera mañana, despreocupados de los coches y de la presencia humana. Nuestro día es dedicado a la visita de Yellowstone, partiendo del área de los Mammohot Hot Springs, 2 horas, que es un po' la capital de este parque, a los Roaring Mountains, 1 ahora, al Norris Géiser, 1 ahora, a Cañón Village. Dedicamos 3 horas a la visita de los Upper and Lower Falls: sobre todo el Lower Fall tiene algo imponente por los colores del cañón que quedan en la memoria de quienquiera. En recorrer una parte del circuito a 8 nos detenemos al misterioso Sulphur Caldron: el sordo gruñido que emite parece la respiración de la tierra. La calle costea luego por muchas millas el lago de Yellowstone que extraño pero verdadero es el centro de todo el "caldera" del Parque: la actividad de vulcanismo está en práctica concentrada bajo este enorme lago que se encuentra a la altura de 2400 m. acerca de. Salimos del East Entrance para dormirle a Cody como previsto en salida en nuestro programa. Dormimos al usual Super 8 motel en el país de Buffalo Bill después de recorrido 141 millas. Cena a la Pizza Hut, justo a lado del motel.

10 de mayo 04 lunes

Repartimos de Cody después de haber visitado el Buffalo Bill Historical Center con la poderosa estatua ecuestre de este curioso héroe cuyo mito se es basado en la matanza de los bisontes: después nos son queridos 80 años para evitar la extinción de este animal, símbolo del West americano. Recorremos en sentido inverso la calle hacia el Sylvan Pass, 2605 m.) y la entrada al Parque de Yellowstone: el Scenic Byway 14/16/20 es una de las maravillas que me ha impresionado principalmente por la configuración de las paredes sobresalientes la calle. Superada en más puntos el Continental Dividido tenemos la infalible visita del Old Faithfull que con extrema puntualidad alegra una muchedumbre de turistas con su chorro de agua y vapor. En la valoración total sobre Yellowstone tiene un peso determinante el desmesurado desastre de fuego que ha destruido más allá de ¾ de sus selvas. La belleza de toda esta enorme área es demasiado ofuscada por lo gris de la ceniza aunque la potencia de los fenómenos geotérmicos, con los ruidos y el acre olor de azufre, casi devuelven todavía la idea de un mundo en "construcción." Nos dirigimos a S hacia Madison en dirección del Grand Teton N.P. entre dos diques de nieve alta un metro. Este parque está en práctica unido a su hermano mayor aunque tiene características diferentes. Y' una cadena de altas montañas parecidas a nuestros Alpes, las cumbres superan los 4000 m. , son cubiertas totalmente de nieve pero no hay glaciares. En condiciones veraniegas probablemente son fáciles metas para el alpinista, pero a principio de estación sólo pueden ser observáis por el escenario asombroso. La calle que atraviesa el Parque sigue el curso del Snake River y puerta a Jackson, una elegante estación turística de esquí. Por la tarde visitamos un dotado centro visitadores con anexo museo de los trappers. Usual Motel Super 8 por el alojamiento con la temperatura en fuerte disminución y amenaza de nieve.

11 de mayo 04 martes

Nos despertamos con un espolvoreo de nieve que ha pintado las alturas alrededor de Jackson; somos a más que 2000 m. de cuota pero no tenemos problemas a volver hacia el Grand Teton por la visita del área interior al parque por el Teton Park Road, el anillo vial que une los dos Visitor's Center de Moose y Jenny Lake en que estacionamos por la adquisición de las tarjetas postales recuerdo. Volvemos hacia Jackson y dedicamos una breve parada al parco ciudadano en que domina un arco hecho de cuernos de ciervo: es obvia la foto de grupo bajo esta curiosidad scaramantica. Nuestra próxima meta es Rock Springs con la garganta del Flaming Gorge N.R.A.

Seguimos por lo tanto ella LOS 191 hacia Bondurant, Pinedale y Farson en una interminable galopada sobre una calle semillas desiertas acompañadas sólo de la visión de la cadena montañosa del Bridger Teton totalmente nevado con la cumbre más alta del Wyoming, el Gannet Peak, 4300 m.). Superado Rock Springs costeamos sobre el Sx el valle del Green River que acordonada por un dique, ha formado este enorme lago artificial. Superando el dique saludamos el Wyoming y raggiugiamo Vernal en el estado de Utah. Pernoctamos al Motel 6 de Vernal y gastamos el tiempo restante por el gasto en el super mercado contiguo abasteciéndonos de víveres por los días a venir. Hoy hemos recorrido 373 millas.

12 de mayo 04 miércoles

Retomamos nuestro podrido verso SI visitando algo lejos de Vernal el Dinosaur National Monument. En este entorno de roca roja, alguien descubrió casualmente que una ladera de la montaña fue un cementerio de dinosaurios a cielo abierto. Dedicamos unos 2 horas a la visita del área de estudio que es una llamada importante para los investigadores de esta ciencia. Pocas millas más allá de, a Dinosaur, entramos en el Colorado y a Rangely embocamos las 139 que conduce a Disfrutada por el Douglas Pass, 2600 m.). Temimos que este paso fuera cerrado por nieve pero la consulta del sitio sobre las calles estatales del Colorado nos ha dado la certeza del tránsito. La calle es muy panorámica con característicos tornanti parecidos a nuestros pasos alpinos; cuando llegamos a Disfrutada almorzamos de Wendy's y todavía tenemos el tiempo suficiente para subir al Colorado N. M. que es recorrido por el Rim Rock Unidad de disco, una calle a herradura que ofrece una visión impresionante sobre todo esto Cañón. Tenemos además la suerte de ver el arcoiris brotar sobre el horizonte después de un chubasco: quedamos sin palabras. Volvemos al anochecer a Disfrutada, pernoctamos al local Super 8. Hoy "sólo" hemos recorrido 275 millas.