13 de mayo 04 jueves

Dejamos Disfrutada a las 8 de la mañana y la embocamos LOS 70 que después de pocas millas entra en Utah. Nos entregamos el Interstate a Cisco por las 128 que le conduce a Moab. La espectacularidad de este Scenic Byway es difícil que describir: se costea siempre el río Colorado pero el valle alternos estrechos canyons a repentinas aberturas sobre vastos paisajes; el todo en un entorno rojo como el fuego. Cerca del río hay numerosos camping y acercándonos a Moab notamos de las Haciendas que ofrecen hospitalidad tipo "agroturismo." A Moab hacemos gasto al supermercado y luego entramos a Arches N.P. pocas millas a N cuando es en cuanto mezzogiorno.Pranziamo al primera área de parada bajo al Balanced Rock. Por algunos de nosotros Arches no es una novedad pero se queda igualmente se asombrados por su arquitectura, de las formas bizzare del Fiery Furnace, del Balanced Rock, de los innumerables arcos dobles, triples. Recorremos el Devil's Garden Trial, subimos la senda que conduce al anfiteatro del Delicado Arch dónde no se puede no estacionar en admirado silencio. Muchos turistas nos esperan allí el espectáculo del ocaso pero somos obligados a bajarle a Moab por la búsqueda de un Motel. Después de algunas tentativas fracasadas encontramos sitio a la Comodidad Suites de clase mediano-alta y por lo tanto caro para nosotros. Nos acostamos tardas después de recorridas en cuanto 195 millas.

14 de mayo 04 viernes

Nuestro programa actual preve la visita de Canyonlands y el Dead Horse Point S.P. En nuestro viaje del 2002 no entramos en estos parques que soy por lo tanto una novedad por todo. Del Dead Horse Point se tiene una visión global de las asas cavada por el río Colorado en millones de años: no para nada sus aguas siempre son turbias. Luego dedicamos las horas centrales del día a la visita de Island en the Sky que es el sector N de Canyonlands. Este parque condensa característicos geologiche específicos de otros parques: hay como los arcos a Arches N.P, hay las visiones impresionantes sobre los mesas como al Monument Valley, hay los escorzos impresionantes sobre el Cañón del Colorado River que aquí no ha recibido todavía las aguas del afluente Green River. Por el regreso a Moab decidimos explotar las 4 ruedas motriz de nuestro medio, así una milla después de dejado el Visitor Center abandonamos las 313 de la ida y le giramos a DX por el Shafer Trail Road, una pista excavada y aventurosa que le baja al Gooseneck Overlook bajo la vertiginosa abastionada de Dead Horse Point; la pista se introduce en el Potash Road, el Meander Cañón recorre que confluye sobre las 279 pocas millas antes de Moab. ¡Y' una experiencia impresionante!!! Volvemos al ya familiares Super market por el gasto diario y luego, dejado Moab, embocamos hacia S ella LOS 191. Volvemos a ver al Wilson Arch, la cúpula del Church Rock, supera por la tarde Montículo y raggiugiamo Blanding. Pernoctamos al ya familiar Super 8 que también nos hace el descuento de clientes aficionados. Recorridas 205 millas.

15 de mayo 04 sábado

Poco después de haber dejado Blanding le desviamos a Sx por las 95 que en 40 millas nos lleva al Natural Bridges N.M.

Dentro del Parque un anillo de unos 5 millas permite la observación de algunos puentes naturales, el más característico del que es el Owachomo Bridge bajo cuya arcada pasa una senda que se sigue hacia una bonita catarata. Después de la visita de unos 2 horas, volvemos atrás para acceder a la encrucijada con las 261 la calle que le conduce a Mexican Hat. En recorrerla tomamos la desviación a Sx por el Valley of the Gods, 16 millas de pista excavadas que adelantan en pequeño la visión del Monument Valley. Le llegan a Mexican Hat paramos enseguida el sitio al San Juan Inn, nuestro "histórico" motel en la orilla del San Juan River dónde consumimos un frugal almuerzo antes de dirigirnos a S sobre el Scenic Byway 163 para dedicar la tarde al Monument Valley. Y' siempre un placer volver a escudriñar las profundidades de este escenario cuya visión devuelve una sensación de misterio y enigma lo difícil de expresar. Esta tierra que por nosotros sólo es el escenario de muchos western, es sagrada para el pueblo Navajo.Ci le detenemos al John Ford's Point dónde logramos capturar la imagen fotográfica un indiano "auténtico" paro a caballo sobre la espuela rocosa inmortalizada en muchas escenas de película. Hoy el cielo es velado por nubes altas y el recorrido a lo largo de la roja pista por los monolitos es menos luminoso que hace 2 años, aunque siempre es emocionante. Aquél que conocido de negativo en esta mi segunda visita es l' aflujo turístico demasiado invasor. Le volvemos por la tarde a Mexican Hat para cenar al Indian Trading Post cerca del Motel: fijados a una pared siempre hay, ya visados, y amarilleados por el tiempo, los carteles por el reclutamiento de jóvenes en el Caballito Express, que tuvo que ser intrépidos, sin miedo, pero…. de preferencia huérfanos. 197 las millas recorrieron hoy.

16 de mayo 04 domingo

Después del tradicional desayuno al Indian Trading Post, dedica la primera parte del día a la visita del Mexican Hat Rock pocas millas a N del país: se trata de una conformación rocosa en forma de sombrero mejicano que da el nombre a la localidad. Algo más a N, desviándole a Sx de las 261 sobre las 316 le se accede al Gooseneck Estar Park: de un promontorio se pueden admirar los meandros tortuosos que el San Juan River ha cavado en el suyo fluir, casi un serpiente que se muerde la cola. Más difícil es encontrar el Muley Point que no es señalado como meta turística. Necesita recorre a reacio las 261 que en superar a tornanti lo enorme abastionado rocosa, desnivel 300 m.) se convierte en ghiaiata (Mokee Dugway). Enseguida antes de volver asfaltada siempre se deja la a Sx por la calle n 241 en tierra batido pero llana. Después de un rectilíneo de acerca de 5 Km se alcanza este fantástico belvedere que domina todas las asas del San Juan River con sobre el fondo el Monument Valley. Y' una visión impresionante que compendia todas las otras de este territorio. Dicen que de este punto se goce un ocaso inimaginable. Nosotros no podemos esperarlo y por lo tanto repartimos hacia S, saludamos Mexican Hat, recorremos el Scenic Byway 163 parándonos por las fotos de costumbre en el punto exacto donde Forrest Gump se cansa de correr por los States, y le llegamos a tiempo a Kayenta justo para almorzarle al Deli del local Supermercado. Luego la embocamos LOS 160 que dejamos después de 32 millas desviándole a Dx por Kaibito y Home page, nuestra meta de esta noche que alcanzamos después de 4 horas de viaje. Alojamiento siempre a lo usual Super 8.

17 de mayo 04 lunes

La ciudad de Home page es atada indisolublemente al Dique sobre el Lake Powell: fue fundada cuando iniciaron la construcción y se ha agigantado con las masas de turistas que llegan aquí a tropeles. Esta vez la visita del Hayden Center nos reserva dos sorpresas. Por primero un control personal meticuloso de parte de la policía tratándose obviamente de un objetivo "sensible." Según, encontramos que el nivel del agua en la enorme presa es muy bajo, unos 30 metros bajo al nivel normal mucho de dejar una faja blanquecina sobre las paredes que lo contornean: nos dicen que el invierno pasado ha sido avaro de precipitaciones. No nos retenemos más que 2 horas porque tenemos en mente de visitar el famoso Antelope Cañón. Sobre ella LOS 98, poco antes de las chimeneas de una enorme central eléctrica, le se desvía a Sx en una plaza dónde aparcado el medio y pagada la cuota de 21 dólares, un todoterreno conducido por un chófer navajo nos transporta por una pista arenosa hasta la entrada de esta estrecha garganta cavada tal vez por un río en cual fue geológica. Son famosas las imágenes de este lugar por la luz que entra verticalmente allí y que crea colores increíbles. El cañón es algo más de 200 metros largo y lo se recorre en 20 minutos a/r. ¡La visita dura en todo 2 horas, y 21 dólares no son poco!! Dejamos Home page antes de mediodía en dirección S sobre ella LOS 89, se para al Antelope Pass dónde hacemos gasto de souvenir de los tenderetes de los navajos y luego desviamos, después de 25 millas de Home page, sobre ella LOS 89 A. que conduce al espectacular navajo Bridge: el puente supera el río Colorado a una altura de 200 m. y es la única calle de comunicación, unos 300 Km, entre las dos laderas del cañón que distan sólo pocas millas en línea de aire. Después de 55 millas, a Jacob Lake que es la puerta de entrada del North Rim, hacemos parada por el pincho meridiano y por las informaciones al local Visitor's Center; luego nos dirigimos a S vierto "la otra cara "del Grand Cañón en que observamos una menor "invasión" turística y por lo tanto una sensación de mayor espontaneidad aunque el espectáculo es menos repentino con respecto de la ladera S visto hace 2 años. Se tiene sólo en todo caso una visión impresionante sobre el Cañón del Cap Royal Wiewpoint deslustrado de un ocaso, por nosotros desaforadamente, en tono menor. Retomamos al nuestro recorrido a reacio después de esta visita del Grand Cañón que yo habría preferido alargar después al día, para regresar en Utah a Kanab dónde llegamos a noche honda para pernoctar al nuestro habitual Super 8. Kanab dista unos 80 millas del North Rim pero es la primera población en los alrededores. Recorridas 287 millas.

18 de mayo 04 martes

Partimos de Kanab en un día de lleno sol en dirección N sobre ella LOS 89 en el valle del Sevier River y llegamos después de unos 60 millas al Bryce Cañón N.P. Recuerdo que en el anterior viaje os encontramos la nieve y un frío polar. Esta vez en cambio logramos bajar en el cañón y a recorrer la senda a anillo que parte de Sunrise Point, se introduce entre la magia de las agujas y vuelve al mismo apunto después de acerca de 2 horas de camino. Luego con nuestro vehículo vamos hasta al final de la calle interior al parque que le acaba al Rainbow Point a 2778 m. En la vuelta estacionamos a las botaduras puntos de observación cada uno de los que ofrece una diferente perspectiva sobre el cañón. Ya vimos este espectáculo grandioso que no deja en todo caso de asombrarse. Hacemos la última parada a Fairyland Point que se encuentra 2 km después del Entrance Station, es decir fuera del parco.La mayor parte visitadores lo salta, y en cambio solo vale la visita del Bryce Cañón que dejamos en la tarda tarde para irle al Kodachrome Basin S.P. 4 millas a S de Cannonville. Sin otro apreciable por los colores y por los bizzare formas rocosas no sujeta sin embargo la comparación con Bryce. Después de 2 horas dedicadas a la senda que lo recorre le volvemos a Tropic donde pernoctamos al motel Bryce Valley Inn. Le cenamos al Hungry Coyote un típico Salón del West donde somos servidos por un joven camarero que habla correctamente al italiano. Y' de religión mormona y ha dado dos años a Roma en misión de proselitismo: transcurrimos así una agradable noche en este rincón característico del West que es Tropic. En el vecino General Store vende de todo del pan a los hierros de caballo pero lo que nos queda imprimido es la simpatía de la cajera de la tienda igual a su rebosante obesidad.

19 de mayo 04 miércoles

Dejamos Tropic a las 8 y a las 10.30 somos a la entrada de Zion N.P. después de haber recorrido a reacio el Scenic Byway 12 dentro del Red Cañón, las 89 hasta Mt Carmel Jct y las 9 que, por una serie de tornanti y 2 galerías, le conduce al Visitor's Center de Zion. De aquí está obligatorio el empleo del servicio lanzadera que nos lleva hasta la extremidad N, Temple of Sinawava. De aquí a pies después de acerca de un Km es posible entrar a vado en el Virgin River por los famosos Narrows. Y' una experiencia insólita y agradable aunque el agua no está caliente. Remonto el río por acerca de un km sin tampoco sacarme los Nike de los pies con el agua que llega él o no a los ginocchi. Quien puede se procura un bastón que viene en fin diligentemente dejado en un contenedor a la vuelta por otros caminantes. Cuando volvemos al Centro a visitadores notamos que en un panel es indicada la temperatura actual del agua del río y las condiciones de seguridad por quien se aventura en el vado. Por la tarde dejamos el parque en dirección de Hurricane y a St. George embocamos el Interstate 15 que antes de entrar en Nevada a Mesquite atraviesa un pequeño borde de Arizona siguiendo las estupendas gargantas del Virgin River el río que sale de Zion. Conocido también que por la primera vez de la llegada a Denver mi altímetro baja bajo la cuota de 1000 m. y la temperatura empieza a subir notablemente. Le llegamos a Las Vegas hacia las 17 y tomamos enseguida sitio al nuestro aficionado Super 8. En fin por la tarde vamos sobre el Las Vegas Blvd que es un po' el paseo de obligación por quien viene aquí con la vista de la Pirámide, de la torre Eiffel, de Venecia, de la Estatua de la Libertad etc.. etc.. Salvo el lago del Bellagio en que las fuentes se sincronizan con la música no es justo este el espectáculo que me atrae y tan menos la intromisión con que eres sumergido por provocantes octavillas sex, bisex, trisex etc etcétera Si éste es el paraíso cosa será nunca el infierno???. Le cenamos en un Mc Donald y confeso que no es mal la confección a base de hortaliza que me encuentro delante salvo la imbebible Coca Cuela. Nos acostamos a las 22.00 y empezamos a sentir el efecto del calor. Hoy hemos recorrido 259 millas.

20 de mayo 04 jueves

Partimos de Las Vegas en ahora avance para visitar el Hoover Dam, el dique que crea la barrera más meridional sobre el río Colorado y que a la época de su construcción representó un milagro tecnológico: dos años hace lo atravesamos fuera sin estacionar y con esta breve excursión programa satisfacemos de entonces nuestra fallida parada. Atravesar el dique significa ir a casa de Nevada a Arizona y desplazar atrás las manecillas del reloj de una hora. El recorrido de A/R de Las Vegas solicita unos 3 horas; volvemos por lo tanto sobre nuestros pasos y embocamos el Interstate 15 por Los Ángeles con breve parada a Jean para consumir detrás el pincho a un mega Casino. Otro le estaciona a Barstow, después de 130 millas y desviación sobre el menos traficada LOS 58 en dirección de Bakersfield. La calle, interminable, atraviesa primera una zona desértica que da miedo, empieza luego a subir a un paso donde son instaladas centenares de hélices por la producción de energía eléctrica. También pasamos cerca de la base militar de Edwards. Antes de Bakersfield el paisaje se pone ondulado con un vago parecido al paisaje toscano. Dormimos a lo usual Super 8 después de 369 millas de infierno de autopista.

21 de mayo 04 viernes

Después de un merecido descanso a lo Super 8 de Bakersfield hacemos el gasto al local Super market. Luego la embocamos LOS 65 en dirección de Exeter y luego las 198 por Three Rivers de dónde, costeando el Kaweak River y el inmenso lago que ello forma sobre nuestro Sx, le llegamos al Visitor's Center de la Secuoya N.P. Del Centro visitadores subimos hacia el Giant Forest. Visitamos primera el museo con delante el Sentinel Tree, Luego el Sherman Tree, y por fin el Grant Tree con el área de secuoyas que 2 años hace no vimos por la demasiada nieve. Cuando nos sedamos para consumir nuestro delgado pincho, el frío es punzante porque tira viento helado, 8 grados C. Así decidimos bajarle a Fresno atravieso la salida Oeste del Parque. En la ciudad encontramos el usual Super 8 Motel a 36 millas de la Secuoya N.P. Cenamos en un Mc Donald y a las 21 somos todo en habitación después de 210 millas de viaje.

22 de mayo 04 sábado

Partimos de Fresno a las 8.00 sobre ella LAS 41 a 66 millas de Yosemite. El llano es cultivado pero también hay grandes extensiones dejadas incultas y amarilleadas por la sequía. Luego atravesamos una zona ondulada de granito con seculares plantas de carrasca. A Oakhurst subimos hacia el Yosemite N.P. entrada S. Visitado primero el área de Mariposa Grove, luego le vamos al Glacier Point por la parada del pincho meridiano. Por fin subimos el Sentinel Dom, la Cúpula de granito con la reliquia del Jeffrey Piñas: este pino retorcido hoy por el viento ha muerto pero dicen que fuera viejo de 4000 años. A este punto, sabido de la abertura milagrosa del Tioga Pass con antelación, decidimos ir a dormirle a Lee Vining. Atravesamos un paisaje alpino de granito, extraordinario por su configuración, pero a Lee Vining no encontramos sitio y tenemos que continuar hasta Bishop por la disposición nocturna. Encontramos el usual Super 8 motel, aquí muy querido, en este típico ciudadano western. Recorridas 311 millas.

23 de mayo 04 domingo

Y' bonito tiempo y ralea el gasto al super mercado Vons, emboca a reacio ella LOS 395 hacia Lee Vining con un mega paisaje que la tarde anterior no hemos podido gustar en toda su majestuosidad: la Sierra Nevada que se recorta a Sx sobre el horizonte con las cimas cubiertas de nieve hace de contraltare al llano que se fija en Nevada hacia Dx. Le subimos al Tioga Pass, 3000 m.) entre mucha nieve sobre los bordos de la calle: es espectacular el Highway 120 que nos lleva al aparcamiento de Yosemite. Aquí tomamos la lanzadera espacial y vamos a visitar el Vernall Fall, luego el Park Store dónde hago gasto de magliette.Dopo haber observado los free climbers que escalan la lisa pared del Capitan y un oso moreno que trota detrás a un ciclista, lo hemos intercambiado por su perro, salimos del parque a las 16 en medio a un tráfico un po' vultuoso en dirección de Pomada. Siendo domingo encontramos tráfico intenso hacia Oakland y S. Francisco pero por fin, hacia las 20, embocamos el Bay Bridge con un estupendo ocaso sobre la bahía. Estamos en San Francisco donde encontramos nuestro usual Motel Super 8 a dos pasos del centro ciudad. La nuestra galopada a Oeste acaba aquí. 335 millas aquéllos recorridos hoy.

24 de mayo 04 lunes

El clima de San Francisco es imprevisible, y mientras visitamos el Golden Gate Bridge tenemos que vestir el anorak por la primera vez. Hace frío también cuando vamos sobre la playa del océano Océano Pacífico a recoger conchas recuerdo. Lombard Street, Fisherman's Warf, Pier 39 incluso es nombres famosos de esta ciudad que conserva características europeas siéndoles a nuestros antipodi.Rinunciamo all' excursión en buque alrededor de Alcatraz para dedicarnos a la visita de la ciudad en orden un po'sparso, tal como cada uno agradece, después de 21 días de reglas férreas y compartidas por todo, salvo excepciones. El mundo también está aquí pequeño si es verdadero que le encontramos a Fisherman's Warf un grupo de pedestristas piacentini que están a punto de afrontar el relevo hasta Nueva York City, en práctica la travesía del continente americano de carrera.

25 de mayo 04 martes

Dedicamos la mañana al paseo por las calles de la ciudad, por Market Street, el puerto, Chinatown y vuelta. A las horas 11.00 liberamos nuestro motel y visitamos la última al Golden Gate Bridge dónde consumimos el último pincho en tierra americano cercano all' Land End's, el punto más a Oeste tocado en nuestro viaje. Riconsegnamo al Alamo el nuestro monstruoso 4x4 que nos ha paseado por 5200 millas y a las 19,00 después de un embarque esmerado despegamos hacia Londres donde derribamos después de 10.00 horas de vuelo tranquilo. De aquí a Milán Linate sólo es un paseo antes de volver a casa. ¡Home sweet home!!

Agradecimientos

Un gracias de corazón a los amigos que han compartido conmigo esta aventura, en particular a los nuevos venidos por Toscana: Fabricio y Renzo nuestros increíbles taxis drivers , y Hosco el filósofo - geólogo de la compañía. Pero un gracias oído también a todas las personas desconocidas, encuentran en los rincones más remotos de nuestro camino, que nos han ayudado a superar las dificultades de la lengua, aconsejándonos, y expresándonos en todo caso simpatía.. Recordaré dos de ello por todo: Gay Cariveau, la dueña del Corner Bitch Bar de Lingle en el Wyoming y Anna Larison, el Ranger de Jacob Lake que quiere aprender al italiano.

Estaré encantado de proveer informaciones más detalladas sobre el viaje apenas concluido a quien me contactará.

Soprano-m@libero.it